供油单向阀,单向阀在油路中的作用

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于供油单向阀的问题，于是小编就整理了4个相关介绍供油单向阀的解答，让我们一起看看吧。柴油车回油单向阀原理？有单向阀的油箱怎么抽油？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于供油单向阀的问题，于是小编就整理了4个相关介绍供油单向阀的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油车回油单向阀原理？
2. 有单向阀的油箱怎么抽油？
3. 自吸电泵 单向阀作用？
4. 电喷摩托车有几种供油系统？

柴油车回油单向阀原理？

柴油机回油管上的单向阀，主要是用来保持高压油泵（也叫喷油泵）的吸入口能维持一定的油压，既保证喷油泵吸入口不会因油压过低产生汽化和穴蚀，也因避免穴蚀从而保证高压油泵供油的连续性，使柴油机工作稳定！也防止回油，保持油泵到油嘴内燃油的高压状态。

有单向阀的油箱怎么抽油？

从加油口是无法抽出油来的，不过可以拆下发动机的进油管，短接油泵，就从这里将油泵出，这是最方便的方法。也即拆下发动机供油架上的进油软管，直接插入容器，不断开关钥匙即可出油。

加油口处设有单向阀，需要将单向阀先顶开在插入软管，方可插到底。

自吸电泵 单向阀作用？

单向阀用于液压泵的出油口，用单向阀将系统和泵隔断，液压泵开机时，泵排出的液压油可通过力田单向阀进入液压系统，单向阀可使系统压力负载突然升高或停电时，系统仍处于保压状态；

可阻止液压系统的油倒流而损坏液压泵的现象，避免某些事故的发生，拆卸泵时，系统中的压力油也不会流失。

对于含有两个泵的液压系统，设计时通常根据需要在两泵之间增设单向阀。某系统有低压大流量泵1，以及高压小流量泵2，低压时两个泵排出的液压油合流，共同向系统供油。

高压时，单向阀的反向压力为高压，力田单向阀关闭，泵2排出的高压油经溢流阀的控制管路时期打开，使泵1经溢流阀而卸荷，此时由高压泵2单独向系统供油。

这样，单向阀将两个压力不同的液压泵隔断，互不影响，双泵液压系统中的单向阀可防止高压泵的压力油反灌到低压泵出口，造成低压泵电机超载而烧坏等故障

电喷摩托车有几种供油系统？

、供油系统主要由油压调节器、喷油器和喷油泵组成燃油泵装在油箱内，涡轮泵由电机驱动。当泵内油压超过一定值时，燃油顶开单向阀向油路供油。当油路堵塞时，卸压阀开启，泄出的燃油返回油箱。　　

2、喷油器是电磁式的。当喷油器不工作时，针阀在回位弹簧作用下将喷油孔封住。当ECU的喷油控制信号将喷油器的电磁线圈与电源回路接通时，针阀才在电磁力的吸引下克服弹簧压力、摩擦力和自身重量，从静止位置往上升起，燃油喷出。　　

3、油压力调节器的功能是调节喷油压力。喷油器喷出的油量是用改变喷油信号持续时间来进行控制的。　　

4、控制系统由传感器、执行器和电子控制单元三部分组成。　　传感器是感知信息的部件，负责向ECU提供发动机和汽车运行状况　　

5、电子控制单元ECU的功用是***集和处理各种传感器的输入信号，根据发动机工作的要求（喷油脉宽、点火提前角等），进行控制决策的运算，并输出相应的控制信号。当前电控发动机中除了控制喷油外，还控制点火、EGR、怠速和增压发动机的废气阀等，由于共用一个ECU对发动机进行综合控制，所以也被称为发动机管理系统。　　

到此，以上就是小编对于供油单向阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于供油单向阀的4点解答对大家有用。