液压油泵工作原理,液压油泵工作原理图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压油泵工作原理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压油泵工作原理的解答,让我们一起看看吧。
高压油泵的工作原理是什么?
高压燃油泵的工作原理有三点,分别:吸油行程、回***程、泵***程。
1、吸***程
吸油过程中,靠泵活塞的下行提供吸油的动力,同时打开进油阀,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1/3段,燃油压力调节阀通电,使得在泵活塞向上运动的初期进油阀仍然打开来进行回油。
2、回***程
为了控制实际的供油量,进油阀在泵活塞向上运动的初期还是打开的,多余的燃油被泵活塞挤回低压端。缓压器的作用就是吸收这个过程中产生的压力波动。
3、泵***程
在泵***程的初期,燃油压力调节阀断电,使得进油阀在泵腔内升高的压力和阀内的关闭弹簧共同作用下关闭。泵活塞上行在泵腔内产生压力,当压力超过油轨内压力时,出油阀就被打开,燃油被泵入油轨。
高压油泵的作用
高压油泵油出口进冷油器,冷油器出来后进滤油器,从滤油器出来后分两路,一路减压后供润滑油,一路成为控制油。油路里可能还有一到二个蓄能器。它的作用是提高燃油压力高压喷射达到雾化效果,高压油泵主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。
高压油泵的工作原理:
1.输油泵将燃油从油箱泵起,经过一个带有油水分离器的滤清器,通过进油管进入高压泵。
2.输油泵使燃油经泄压阀的节流孔,进入高压泵的润滑和冷却回路。凸轮轴使三个泵的柱塞按照凸轮的外形上下运动。
3.供油油压超过泄压阀的开启压力,输油泵能使燃油经高压泵进油阀进入柱塞腔,高压泵的柱塞正向下运动(吸***程),当柱塞经过卜-止点时,进油阀关闭。4.达到共轨压力,被压缩的燃油就进入了高压循环(油路)。柱塞继续供给燃油,直至到达上止点(供***程)后,压力减小,导致出油阀关闭,仍然在柱塞腔内的燃油压力也下降,柱塞(泵油塞)又向下运动。
5.只要柱塞腔内的压力降至低于供油泵的供油压力时,进油阀又开启,泵油过程又开始。
液压泵为什么能吸油?
绝大多数的液压泵都是容积式泵,依靠密闭容积的变化,交替产生高压(出油)和真空(吸油),油泵连续旋转时,出油和吸油动作就是连续的。
可以想象一下护士用注射器***的情形,用手向后拉活塞,活塞前端就会产生真空,把药水吸到注射器里,再用手使劲推活塞,就会产生高压,把药水推出去。这就是一个典型的容积式泵的原理。如果有7个或9个注射器,在外力驱动下,连续的旋转,活塞被一个机构夹持,前后运动,不断完成吸油,派油动作,就是一个柱塞油泵了。
1、必须有一个或几个密封的工作容积,而且工作容积是可变的;
2、工作容积的变化是周期性的,在每个周期内,由小变大时是吸油过程,由大变小时是压油过程;
3、吸压油腔必须分开,互不干扰。
气吊取力器工作原理?
取力器工作原理就是一组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器组合而成,与变速箱使用齿轮连接,与举升泵是轴连接,是变速箱里的一个单独的档位,挂上这一档,一加油门,举升泵就可以运转了。举升泵是一个液压装置,举升车箱,实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆,是通过取力器工作原理获取的,取力器工作原理是装在变速箱外侧的附加装置(水泥搅拌车的取力器工作原理是在离合器外壳上),它从变速箱的某个齿轮获取动力。
这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。
由取力器工作原理带动高压油泵供自卸车;带动水泵供消防车;带动压缩机供制冷车;带动液压马达旋转搅拌罐。
到此,以上就是小编对于液压油泵工作原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压油泵工作原理的3点解答对大家有用。
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