低噪音齿轮泵,河北低噪音齿轮泵
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于低噪音齿轮泵的问题,于是小编就整理了3个相关介绍低噪音齿轮泵的解答,让我们一起看看吧。
齿轮泵的优缺点?
优点一是结构简单,工艺性较好,成本较低。
二是在同流量的情况下,结构紧凑,体积小。
三是流量波动大。
外啮合齿轮泵一般用于低压场合,其压力很难提高,是哪些原因造成的?
外啮合齿轮泵是通过两齿间的腔室不断吸油排油产生流量和压力的,各齿之间密封靠齿顶弧和泵壳体腔室间的间隙来密封,且齿轮是运动的,所以密封效果要靠制造精度来保证,精度越高间隙越小,压力就越高。
从制造成本考虑,一般齿轮泵用于低压场合。现在也有中高压的齿轮泵,压力可达25Mpa,但是中高压齿轮泵噪音大,只能用于对噪音不太敏感的在室外工作的工程机械。
齿轮泵哒哒响声越来越大怎么回事?
齿轮泵哒哒响声越来越大原因是
①齿轮泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器。

②因油中污物进入齿轮泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应更换油液,加强过滤,拆开泵清洗;对磨损严重的齿轮,须修理或更换。

③齿轮泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声:如齿形误差或周节误差大,两齿轮接触不良,齿面粗糙度高,公法线长度超差,齿侧隙过小,两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时,可更换齿轮或将齿轮对研。同时,轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等,均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声,此时需拆修齿轮泵,更换滚针轴承。

④齿轮轴向装配间隙过小;齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能仔细清除,从而运转时拉伤接合面,使内泄漏大,导致输出流量减少;污物进入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内拉伤配合面,导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通,使输出流量减小。对上述情况应分别***用以下措施修复。拆解齿轮泵,适当地加大轴向间隙即研磨齿轮的端面;用平面磨床磨平前后盖端面和齿轮端面,并清除轮齿上的毛刺(不能倒角);经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度尺寸会有变化,应适当增加宽度。
到此,以上就是小编对于低噪音齿轮泵的问题就介绍到这了,希望介绍关于低噪音齿轮泵的3点解答对大家有用。
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