油缸单向阀怎么拆,油缸单向阀工作原理

摘要： 本篇文章给大家谈谈油缸单向阀怎么拆，以及油缸单向阀工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、履带紧张油缸单向阀坏了取不出来了...

本篇文章给大家谈谈油缸单向阀怎么拆，以及油缸单向阀工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、履带紧张油缸单向阀坏了取不出来了
• 2、科鲁兹机油单向阀拆卸
• 3、打气泵单向阀拧不下来

履带紧张油缸单向阀坏了取不出来了

1、启动机器，旋转大臂至断掉销子的履带一侧，撑起履带离开地面。转动行走，把断销子的地方转到引导轮前面。找个长的一字起子，用铁锤将销子从一端敲出。放下大臂，让履带落地。

2、那是叫涨紧油缸！上黄油嘴的叫单向阀可以单独换！也就几十块钱吧！ 黄油嘴上在单向阀上，单向阀上在涨紧油缸上，涨紧油缸上在底架上。

3、气门液压撑杆排气的抜不出来了，故障是可以排除的。将液压挺柱敲落在硬木或铝板上，以便从液压挺柱上拆下柱塞、油缸等零件。用旧细砂布清除油缸外侧的油污。清洁止回阀球和止回阀座孔（在柱塞上）。

科鲁兹机油单向阀拆卸

1、首先，需要将汽车的引擎盖打开，然后找到发动机上的机油滤清器，将其拆卸下来。接下来，需要找到机油流量单向阀所在的位置。一般情况下，它会位于机油滤清器底部，顺着机油滤清器的进油管道往下找即可。

2、在此介绍下科鲁兹机油单向阀拆卸的正确方法：首先打掉轴承，清理干净，用12cm左右螺丝加螺母的方式，螺丝长点用焊机烧焊公牙跟螺丝，然后公牙进去，再用工具抽出来。

3、科鲁兹机油单向阀拆卸：科鲁兹机油单向阀拆卸的正确方法：首先打掉轴承，清理干净，用12cm左右螺丝加螺母的方式，螺丝长点用焊机烧焊公牙跟螺丝，然后公牙进去，再用工具抽出来。

4、科鲁兹机油单向阀拆卸方法：打掉轴承，清理干净，用10cm螺丝加螺母，螺丝长点用焊机烧焊攻牙跟螺丝，然后攻牙进去，再用工具抽出来。科鲁兹的机油单向阀在汽车发电机的后面，修理时比较麻烦，需要先将发电机拆卸下来。

5、科鲁兹机油单向阀拆卸方法：打掉轴承，清理干净，用10cm螺丝加螺母，螺丝长点用焊机烧焊公牙跟螺丝，然后公牙进去，再用工具抽出来。最好到了4S店更换。科鲁兹机油单向阀故障可以更换一个新的单向阀。

6、科鲁兹的机油单向阀在汽车发电机的后面，修理时比较麻烦，需要先将发电机拆卸下来。关于机油单向阀：机油单向阀是汽车液压系统中防止机油反向流动的装置，分为直通式单向阀和直角式单向阀。

打气泵单向阀拧不下来

解决方法：对于螺帽的滑丝，最简单的办法是放弃这个“顽固”的螺丝，用小型电钻或其他工具把螺帽打掉，去下外壳，用镊子或指甲钳把剩下的螺钉去掉，重新上新螺丝。

这是因为单向阀被堵塞，其位置连接到出水口管（或高压管），另一端与储气罐相连，储气罐有三个出口。它的作用是让发动机排出的气体只能进入空气罐，但是储气罐中的气体不能出来。里面是一个弹簧和一个胶片。

如果密封不严，可用酒精清洗配合氮气吹冲干燥的方法排除故障，一旦无效，应更换新单向阀。

一般通过憋压来使油缸活塞杆复位至完全伸出，若运行很短一段时间之后（几个小时吧）仍出现行程问题，一般先更换单向阀（更换时间短，速度快），若还不行就更换主缸密封，但是较费事，必要时需做工装一套。

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