液压原理,液压原理的基本知识
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压原理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压原理的解答,让我们一起看看吧。
何谓液压传动?其基本工作原理是怎样的?
液压传动是利用密闭系统中的受压液体来传递运动和动力的一种传动方式。液压传动是以密封容积中的受压液体作为工作介质来传递运动和动力的传动。它先将机械能转换为液体的压力能,再将液体的压力能转换为机械能。
液压为什么力气那么大,它的工作原理是什么?
看一个实验,金属球不同方向开有小孔,金属球中灌满水后连接打气筒,然后用打气筒打气,结果各个小孔都有水喷出。加在密闭液体上的压强能够大小不变的被液体向各个方向传递,这就是著名的帕斯卡定律。
液压传动装置就是利用帕斯卡定律工作的,下图中,粗细不同的两个液缸是连通的,里面的液体被两液缸中的活塞密闭。
设小活塞的面积为S1,大活塞的面积为S2,当在小活塞上施加的压力为F1时,小活塞对密闭液体产生的压强为p1=F1/S1,根据帕斯卡定律,液体对大活塞产生的压强p2=p1=F1/S1,则液体对大活塞的压力F2=p2S2=(F1/S1)·S2=F1S2/S1,因为S2>S1,所以F2>F1,即在小活塞施加不大的力,在大活塞上能获得很大的压力。并且,大活塞的面积是小活塞的面积的几倍,在大活塞得到的压力就是加在小活塞上的压力的几倍。
压力等于压强乘于面积,跟千斤顶是一样的原理,举起重物的钢柱和导油管里的压强是相等的,但是由于面积差很大,比如20倍吧,压力等于压强乘于面积,压强相等,所以我们只用1倍的力通过油管就可以获得钢柱20倍的力。液体是传递压强,不是传递压力,通过压强的传递和接触受力面积的改变,达到增加顶力的目的!根据液体压强传递的原理:F1/S1=F2/S2,若S2/S1=100,则F2的作用力就是F1的100倍。这些机器的工作原理是液压传动;通过引擎带动液压泵,经过换向阀,调速阀,调压阀,安全阀等设备,以及电子元件的控制,最终通过液压缸实现机械运动。它们的力气相当大,由于是液压传动,液压的优点就是传动压力大;由于介质通常是液压油,在传动的过程中又实现了润滑;减小了设备阻力;它们的压力一般是10-80Mpa;当然也有更高的压力。
每种缸的工作原理都是相似的,千斤顶其实是个最简单的油缸了,拿一个手动千斤顶来说,通过手动增压杆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的。
液压驱动原理?
液压传动是以液体为工作介质,通过驱动装置将原动机的机械能转换为液体的压力能,然后通过管道、液压控制及调节装置等,借助执行装置,将液体的压力能转换为机械能,驱动负载实现直线或回转运动。
液压驱动就是液压传动,是指以液体为工作介质进行能量传递和控制的一种传动方式。在液体传动中,根据其能量传递形式不同,又分为液力传动和液压传动。液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式,如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。在机械上***用液压传动技术,可以简化机器的结构,减轻机器质量,减少材料消耗,降***造成本,减轻劳动强度,提高工作效率和工作的可靠性。
到此,以上就是小编对于液压原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压原理的3点解答对大家有用。
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