液压系统的故障诊断,液压系统的故障诊断包括

摘要： 今天给各位分享液压系统的故障诊断的知识，其中也会对液压系统的故障诊断包括进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、液压动力转向系转向...

今天给各位分享液压系统的故障诊断的知识，其中也会对液压系统的故障诊断包括进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、液压动力转向系转向沉重故障的诊断方法与排除方法
• 2、液压系统故障诊断与维修
• 3、液压制动系统常见故障的诊断与排除

液压动力转向系转向沉重故障的诊断方法与排除方法

1、转向沉重或动力不足的排除方法：检查转向油泵的驱动部分。用手压下转向油泵的传动带。如果压下量太大，说明传动带太紧，需要调整。起动发动机，使发动机怠速运转，突然提高发动机转速，检查转向油泵的传动带是否打滑。

2、吸不上油。检查油箱液面高度，添加足够的液压油；更换合适的油液；清洗或更换 滤芯。②油泵故障。油泵过度磨损，内漏过大。检查油泵工作情况，修理或更换油泵 。

3、检查轮胎气压是否充足，如果气压不足应给轮胎充气。至此机械部分的故障全部排除完毕。如果转向仍旧沉重那就是液压部分的故障了。液压部分的故障诊断与排除 （1）检查整个液压转向系统的管路是否堵塞。

4、方向盘沉重的原因跟解除方法：是轮胎胎压较低，此故障原因也适用于液压助力转向系统。气压较低的轮胎与地面的接触面积增大，打方向时的阻力也会变大，所以打方向时会感到沉重。

液压系统故障诊断与维修

1、而且只能是定性地分析，诊断的故障原因不够准确，况且也无法减少系统故障检测的盲目性以及拆装工作量，因此，传统的逻辑分析逐步逼近法已远不能满足现代液压系统维修的要求。

2、检查轮胎气压是否充足。如果气压不足，给轮胎充气。到目前为止，机械零件的所有故障都已消除。如果转向仍然很重，则是液压部分的故障。液压部分故障排除检查整个液压转向系统的管路是否堵塞。

3、检查液压泵是否正常工作，液压泵故障的诊断方法有很多，常用的是直接检查法。一看，在油泵测压口安装液压表，观察液压系统各测压点的压力值变化情况，二听，听液压泵噪音是否过大。

4、液压制动系统中渗入空气，或制动系温度过高，管路中制动液气化，形成气阻。（8） 油管凹瘪，接头松动渗漏，制动软管老化、破裂或堵塞。

5、泵、阀的故障。泵如果正确的安装使用，液压泵可连续使用多年而不需要维修。一但发现问题，应该及早找出原因并尽快排除。借助于液压图对系统进行故障诊断，工作就要简单的多。

液压制动系统常见故障的诊断与排除

制动不灵制动蹄片与制动鼓之间的间隙过小，制动鼓温度升高，易引起制动拖滞、抱死等故障；间隙过大，制动踏板行程过长，驾驶员操作不便，刹车时间延迟，影响制动效果。制动蹄片与制动鼓之间的间隙应调到0、3~0、5mm。

驻车制动间隙过大；驻车制动器摩擦片磨损甚至油腻；驻车制动鼓过度磨损、不圆或有沟槽；驻车制动蹄运动发卡；驻车制动蹄的摩擦片和制动鼓之间的接触面积太小。

检查制动蹄摩擦片是否磨损过甚或有无油污；检查制动鼓是否磨损过甚、失圆或有沟槽；检查制动蹄运动是否发卡，若有发卡现象，应修复或润滑：检查制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积是否符合要求，若接触面积过小，应更换或修整。

液压盘式制动器在使用中的常见故障有空气阻力、制动力不足、制动时有噪音等。原因及排除方法如下。[空气阻力故障]盘式制动器的发热部件集中在较窄的刹车片上，其单位压力高于鼓式制动器。

液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。

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