液压机顶出,液压机顶出装置图
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200吨四柱液压机顶缸顶出不保压怎么回事?
1、还有可能回油不畅,副油箱与主油箱之间的回油管是不是有东西堵住了。油液使用时间久粘灰后粘度变大,流速变慢,也会出现这种情况。
2、液压机顶出油缸顶出以后自己慢慢往下落有很多方面的原因,最常见的是支撑压力不够,油从溢流阀泄压造成顶出活塞退回,还有一种可能是顶出油缸的密封圈老化损坏,造成有杆腔与无杆腔串油,从而使活塞下降。
3、首要检查一下四柱液压机顶出缸电磁阀卡死或者插头不灵活,线圈是否损坏,处理方法:检查四柱液压机顶缸的电磁阀的阀芯是否卡死,拆开电磁阀。
4、油压机常见的毛病有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:(1)电磁阀接线头松动或线头掉落,电磁阀不得电,可紧固线头。(2)电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表丈量,如果开,则电磁阀线圈烧坏。
5、顶缸液压换向的阀堵了应该,你拔掉液压换向阀上面的电磁阀头,手动换向下试下(***用用细柱捅换向阀阀芯的方法),如若不成功,那你需要把换向阀彻底拆下来用煤油仔细清洗下。
四柱液压机下缸顶出后不复位是什么原因?
首先检查四柱油压机电路是否正在移动,检查电磁阀的线圈是否卡住,先导阀先导高压安全阀的压力是否过低。如果卡住的放油塞卡住,如果卡住了,请查看四柱油压机阀芯和阀套的环形接触面是否有碎屑,以及中间的小孔是否堵塞。
还有一个原因,可能是回程回油电磁阀没得电或卡死,插件卡死。总之,液压机回程有问题一般的情况是回程供油的那段油路有问题,查一下系统图及阀,检查出问题进行维修即可。
你这个问题就是液压缸没有回程,一般有两种现象,一种是:有压力没有回程,那就是回程进油电磁阀没得电或插装阀插件卡死;回程回油电磁阀没得电或插件卡死。
液压机顶出缸干什么用
顶出液压缸主要用来顶出工件,要求能实现顶出、退回、停止的动作。如薄板拉伸时,又要求顶出液压缸上升、停止和压力回程等***动作。有时还需用压边缸将坯料压紧,以防止周边起皱。
顶出是液压机顶出缸的一个动作,指顶出缸活塞杆伸出,与此相对应的还有退回。
冲压动作完成后,工件会卡住或留在模具型腔内,顶出缸可以推动顶针或顶杆使得工件脱出分离。
液压系统的主要器件是油泵,溢流阀,管道、油缸等。这些器件都有相应的压力范围。其按照需要确定***用那种级别的公称压力。而顶出力指液压系统执行器件(如油缸)在额定的公称压力下输出的最大能力。
这个表是显示顶出缸压力的,仅供参考,希望能帮到你。
通常需要前模顶出的会用到油缸来驱动顶针板来实现顶针顶出。还有一种情况是模具很大或很长,用注塑机的顶杆顶出平衡性不够,也会用到油缸顶出。
液压机顶出压力油表不够怎么回事呀?
1、液压机顶出缸顶出没有压力,回收正常,这有可能是顶出缸的压力调得太低了,调大一点就可以了,还有可能是溢流阀故障或者顶出油缸密封圈损坏。
2、出现这种情况可以有两个方面的原因,一个是液压系统方面还有就是液压油缸本身原因。(1)系统方面是顶出压力没有调节好或者相关溢流阀故障。(2)油缸方面是油缸密封圈损坏造成内部串油泄压。
3、如果顶岗顶出来就掉下去,那就是和调压阀有关拆开调压阀盖板,将里面的插件活塞拔出,看里面有没有异物,2)将调压元件拆下来看里面的密封圈有没有坏。
4、检查模具有没有问题 。2:顶出缸行程不够,如顶出缸有行程限位或时间继电器的话,把它调一下。3:顶出缸压力不够,调顶出缸溢流阀。仅供参考,希望帮到你。
5、在系统压力正常的情况下,检查顶出缸的液流阀(或加大流量)和电磁阀带电是否到位,再检查顶出缸里面的密封圈。仅供参考,希望帮到你。
液压机下顶出两阀都上升什么原因?
1、油缸会自动往下掉,最主要的原因是下腔的油锁不死,跑掉了。而下腔的跑掉有两种地方可以出来,一个是液压阀处,另一个是油缸密封。这两种情况都有可能。
2、这说明顶缸顶出电磁阀漏压有点大,更换一个新的电磁阀就行了。
3、宁波404液压机液压缸劲往上顶油可能是由以下几个原因引起的: 液压系统故障:液压系统中的阀门出现故障或者泄漏,导致液压油无***常流动,从而导致液压缸劲往上顶油。
4、主缸换向阀卡死,拆下来用金相砂纸修一下阀芯和阀体内部,然后用[_a***_]或汽油清说阀体内部和阀芯,取阀芯时注意方向,安装时方向不能反。如还不行建议更换。仅仅参考,希望能够帮助到你。
5、压件时电流会略高于额定值,如果电流确实偏高或者检查电机温度升高,那么应该检查主电路是否有缺项,接触不良(特别是接触器主触点,断路器主触点间)。或者检查管路系统不畅,液压油变质等,希望能帮到你。
6、电磁阀因为电压变化受损,导致阀芯无法换向,总是在工作状态。建议先检查换向阀。
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