换向阀油口位置,换向阀各油口的位置

摘要： 本篇文章给大家谈谈换向阀油口位置，以及换向阀各油口的位置对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、我有一个多路换向阀装双向液压油缸管子应该怎么接...

本篇文章给大家谈谈换向阀油口位置，以及换向阀各油口的位置对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、我有一个多路换向阀装双向液压油缸管子应该怎么接
• 2、如何选择换向阀的位置?
• 3、换向阀接法,进`出油口。

我有一个多路换向阀装双向液压油缸管子应该怎么接

控制方案：在拖拉机的多路阀上安装一个二位、三通电磁换向阀，以控制两个油缸的运动。将二位、三通电磁换向阀的一个油口连接到拖拉机的油箱，另外两个油口分别连接到两个油缸的进油口。

这两个可以任意链接，然后在找一根管（长度都是根据现场决定），从手动阀的回油口链接到阀块的回油口。这样一个简单的液压站就OK了。

分别引两条进油管到两个压油泵路阀。液压泵进油链接换向阀的p口，回油链接油箱。换向阀的AB油口链接液压油缸或者液压马达接多路阀即可。

你这个阀上面的第一个孔是进油口；最下面的是回油口。中间的4个是接工作油缸或其它。他是双作用的即一个接进油另一个需要接回油。如果你是单向油缸，不是双向油缸还不好用，需要将另一个孔的油接回油箱。

如何选择换向阀的位置?

1、液压换向阀中比较常见的是二位（左位，右位）和三位（左位，右位，中位），每个工作位置时油液的流动方向不同。几通实际就是指换向阀外接几条油管，常见的有二通，三通，四通和五通。

2、换向阀的“位”是阀芯在阀体内停留的工作位置个数。也就是说这个阀有几种工作状态。例如二位阀或三位阀是指有两个或三个不同的工作位置。

3、手动操作通常***用手柄、按钮等装置来控制阀芯位置；而自动控制则需要使用电磁铁、气动元件等装置来控制。不同的“通”和“位”构成了不同类型的换向阀。

4、中间位置。根据查询豪沃***得知，豪沃自卸车气控换向阀当气控换向阀处于初始状态时，阀芯处于中间位置。豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。

5、在阀杆上标出这个位置后用磨床或车床将有问题的回油槽稍微加宽一点即可，即将回油槽一侧（边）阀杆上阻挡回油的肩头处倒30°或45°角，倒角轴向边长应根据前面的尺寸计算决定，切不可过大，否则将造成换向阀不能使用。

6、控制流量方向：换向阀的主要作用是控制流量方向，通过改变通口的位置，可以使液压油流向液压缸或者油箱，实现液压系统的正反转、升降等控制功能。

换向阀接法,进`出油口。

手动换向阀 p是进油口，就是现在油管接的位置，对面就是回油口。两组分别接执行机构（液压缸之类的）A是进口，B为出口，分别位于一组阀的左右两侧。

换向阀按结构分有转阀式和滑阀式；按阀芯工作位置数分有二位、三位和多位等；按进出口通道数分有二通、三通、四通和五通等；按操纵和控制方式分有手动、机动、电动、液动和电液动等；按安装方式分有管式、板式和法兰式等。

液压锁装在其中一个口上。通常情况下，换向阀都有A/B两个出油口，液压锁装在其中一个口上，例如A口，因为A/B口是交替工作的，当A口回油时，液压锁要打开，这是恰好B口有高压。

三位四通换向阀：是指阀有三个工作位状态，有四个油口（一般两进两出），分别用P、T、A、B表示，P为进油口，T为回油口、A\B分别接执行元件的上下两腔，阀自然位置时在中位。

P是进油口，T是回油口，A和B是液压执行元件（液压缸）的进油口或回油口。液压换向阀按换向阀所把持的通路数分为：二通、三通、四通和五通、六通等。

你这个阀上面的第一个孔是进油口；最下面的是回油口。中间的4个是接工作油缸或其它。他是双作用的即一个接进油另一个需要接回油。如果你是单向油缸，不是双向油缸还不好用，需要将另一个孔的油接回油箱。

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