10号航空液压油参数,10号航空液压油安全技术说明书

摘要： 今天给各位分享10号航空液压油参数的知识，其中也会对10号航空液压油安全技术说明书进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、10号航...

今天给各位分享10号航空液压油参数的知识，其中也会对10号航空液压油安全技术说明书进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、10号航空液压油那个牌子质量好
• 2、10号航空液压油能否代替68号液压油使用?
• 3、10号航空液压油动力粘度

10号航空液压油那个牌子质量好

卡尔沃为英国卡尔沃国际石油集团有限公司于2010年注册成功，主要经营润滑脂，润滑油等产品。

威士。根据查询十大牌子网显示，威士液压油性能好、价格适中，性价比最高，品质还有保障，因此威士液压油品牌最好。

长城和美孚比较，美孚液压油质量好。美孚的牌子硬一点，关键在于国别的高低。如何选择，要看个人喜好和自己用车的需求。中国卖的美孚还是长城的基础油，中石化长城油的品质绝不低于美孚。

长城2013年中国润滑油市场，长城润滑油总销量第一，其中包装油销量第一，车用油和工业用油也大幅增长。

水乙二醇，昆仑10号航空液压油具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。是主要用作航空液压传动机构的工作液，同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。

10号航空液压油能否代替68号液压油使用?

1、质量方面应该是没问题的，航空液压油要求比普通液压油高，就是这个粘度够不够呢，我们正常使用的液压油粘度是46#，68#，这个10#的液压油会不会太稀。

2、号航空液压油和抗磨液压油不能混用。而且不仅这两个不能混用，不同品牌，不同型号，不同产品的油都是不建议混用的。

3、不能，在原则上不同型号的液压油是禁止混用的，会改变液压油的品质，尤其是在高要求的场合。

4、HV是低温特性的液压油，你要选用特性匹配的液压油才能代用。换油时要注意几个特性：粘度，阻燃性，倾点，凝点，闪点等。看看说明书吧，要更换性能匹配的油， 还要考虑系统的密封件与油是否兼容。我混用过液压油。

5、号液压油和68号液压油的粘度不同，因此不能直接替换。 15号液压油的粘度在ISO VG 15或SAE 5W规格内，而68号液压油的粘度在ISO VG 68或SAE 20W规格内。

10号航空液压油动力粘度

应该是在40摄氏度时的平均运动粘度为10厘斯。

一方面不安全另一方面挥发损失也很大。再另一方面高温粘度太小，10#航空液压油粘度是50摄氏度10。32#46#是40摄氏度32，46。又都是越热越稀在很高工作温度下粘度就更小了，这样液压设备会觉得力量不够。

#航空液压油倾点能达到-55左右，并且低温粘度小，低温启动非常容易，室外使用也没问题。就是粘度较小，夏天感觉最明显。

也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了，一方面不安全另一方面挥发损失也很大。再另一方面高温粘度太小，10#航空液压油粘度是50摄氏度10。这样液压设备会觉得力量不够。

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