换向阀怎么分析,换向阀的工作原理与读图要求

摘要： 本篇文章给大家谈谈换向阀怎么分析，以及换向阀的工作原理与读图要求对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、当换向阀在中位时如何分析液压系统的压力...

本篇文章给大家谈谈换向阀怎么分析，以及换向阀的工作原理与读图要求对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、当换向阀在中位时如何分析液压系统的压力
• 2、奔驰e300l液压换向阀故障现象怎么解决?
• 3、怎么判断电磁换向阀质量好不好呢?
• 4、试分析下图换向阀的作用及工作特点
• 5、我们是怎么区分液压换向阀的位和通?
• 6、...二位三通换向阀有什么区别,几位几通又怎么理解?

当换向阀在中位时如何分析液压系统的压力

一）换向阀 换向阀利用阀芯相对于阀体的相对运动，使油路接通、关断，或变换油流的方向，从而使液压执行元件启动、停止或变换运动方向。 换向阀在按阀芯形状分类时，有滑阀式和转阀式两种，滑阀式换向阀在液压系统中远比转阀式用得广泛。

举例分析 利用滑阀的中位机能设计成卸荷回路，实现节能。

执行元件 执行元件（如液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件 控制元件（即各种液压阀）在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。

只要是P口截止的中位机能，油泵都不会泄压。力士乐系列的三位阀，E，J，L，Q，R，U，W都是P口截止的，但E型阀最常见。

奔驰e300l液压换向阀故障现象怎么解决?

拆卸。虽然液压阀的各零件之间多为螺栓连接，但液压阀设计是面向非拆卸的，如果没有专用设备或专业技术，强行拆卸极可能造成液压阀损害。因此拆卸前要掌握液压阀的结构和零件间的连接方式，拆卸时记录各零件间的位置关系。

奔驰e300l转向故障解决方法：可以根据响声发出的部位来进行拆检；可以更换密封圈等相应部件；转向油罐里的油总是不断减少需要补充。

具体解决方式如下：方向机出现故障：方向机出现故障的情况很多，如果是缺河滑油导致摩擦异响，对其重新涂抹河滑油即可。如果是齿轮问隙过大，就得重新更换方向机了。

碳罐不清洗，跳枪问题就解决不了。加油开关总成：加油枪的作用会有感应装置，加油枪口也会有一个小孔。燃油加到一定程度，汽油的油就会堵住小孔，内部产生负压。空气或燃油会影响感应装置。

检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统；检查轮胎气压。如果缺气及时补充；检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓；更换油管、动力转向泵或动力转向器。

这种情况基本上是雨刮器杆的角度，也可能是雨刮器的向下压力过高。此时，我们只需要调试和调整弹簧之间的距离。此外，雨刮器或玻璃表面可能有污垢和异物，当雨刮器在某个位置刮擦时，阻力增大，导致雨刮器抖动。

怎么判断电磁换向阀质量好不好呢?

1、可以从外观，做工，阀芯，电磁管等方面简单判断电磁换向阀质量好坏。质量好的电磁换向阀，以我厂用的台湾力田电磁换向阀来说，其阀体表面通常较为平整，几乎没有明显沙孔等。油路孔字母端正，整齐。在阀体边缘倒角精细。

2、用过带电检查线圈、不带电检查线圈的方法判断电磁阀的好坏。带电检查线圈：电磁阀线圈通电情况下线圈会发热，根据温度可以用手去触摸线圈有没有温度。

3、以下是关于判断电磁阀好坏的方法：带电检查线圈：电磁阀线圈通电情况下线圈会发热根据温度可以用手去触摸线圈有没有温度。因为电磁阀线圈通电会产生[_a***_]可以用金属物去接触线圈内是否有吸力。

4、检测办法：用手摸电磁阀外壳，并给电磁阀线圈间断地通电压为187－220Vac正、负半波脉冲电流，电磁阀是否有换向动作感觉，或用耳听是否有换向声。如果有，则证明说明电磁阀换向良好。

试分析下图换向阀的作用及工作特点

1、闸阀，用于关断水池给水，一般在检修水泵及其它阀门时使用。过滤器，用于过滤水中杂质，免其进入水泵及供水管道。700x水泵控制阀，是一种安装在高层建筑以及其他给水系统的水泵出口处，防止介质倒流的逆止类阀门。

2、其中电磁换向阀也称为先导阀，它的作用是改变控制油液的液流方向，从而控制液动换向阀的阀芯移动，实现主油路换向；液动换向阀称为主阀，主要作用是控制系统中执行元件的换向。

3、阀瓣为碳钢板焊件，设有加强筋，即增加阀瓣强度又起导向作用，保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。

4、三位四通换向阀处于静止位置，此时进油口P与回油口T接通，而工作油口A和B则关闭。由于液压泵出口油液流向油箱，所以，这种工作位置称之为液压泵卸荷或液压泵旁通。

5、因为经过蓄热体的换热，所以换向阀的工作温度较低，对换向阀的材料无特殊的要求。

我们是怎么区分液压换向阀的位和通?

1、位指换向阀阀芯的位置个数，也就是说这个阀有几种工作状态。如二位阀或三位阀是指有两个或三个不同的工作位置。通指换向阀本体上的有各不相同且与系统中不同油管相连接的接口个数。

2、换向阀的“位”是阀芯在阀体内停留的工作位置个数。也就是说这个阀有几种工作状态。例如二位阀或三位阀是指有两个或三个不同的工作位置。

3、按阀芯在阀体内的工作位置数，可分为二位、三位和多位（三位以上）阀。按阀体与系统连通的油口数，可分为二通、三通、四通和五通阀。

4、一个方框内有几个油路就是几通，油路从下到上连接的算是两通 如图 这里面就是两位，有两个方框。

5、是不相同的，因而能通过换位来改变通道。通：是指进出油的通道，在阀上开有孔，一个孔就对应一条通道，有几个孔就有几个通道，就叫几通。但小的供阀内泄油的口不算在内。通道是有进有出的，一进一出算两通。

6、中位 中位是指换向阀处于一个“中间状态”，此时液压系统中的油流被阻断或者流入回油箱。

...二位三通换向阀有什么区别,几位几通又怎么理解?

1、几通：若按阀的切换通口（包括输入口、输出口、排气口）的数目来分类，有两通阀、三通阀、四通阀、五通阀等。几位：阀芯的工作位置简称“位”，阀芯有几个工作（切换）位置就成为几位阀。

2、液压换向阀中比较常见的是二位（左位，右位）和三位（左位，右位，中位），每个工作位置时油液的流动方向不同。几通实际就是指换向阀外接几条油管，常见的有二通，三通，四通和五通。

3、位，指换向阀有几个工作位置，图中方块表示位置；通，指有几个进出油口，箭头表示进出油口。

4、称作“二位三通电磁阀”；如果它有五个通口，就称作“二位五通电磁阀”。对于三位电磁阀，它有三个工作状态，同样地，根据它有多少个通口来确定它是几通阀，例如三位五通电磁阀，它有三个位置状态，有五个通口。

5、常开型两位三通单电控电磁阀动作原理：给线圈通电，气路断开，线圈一旦断电，气路就会接通，这也是“点动”。单电控只有一个电磁头，得电后，电磁阀换向，失电后，电磁阀由于弹簧的作用复位。

6、五位三通：没有这个说法。五口二位 ：参考五口三位电磁阀去掉中间位置就好了。区别就在于：三位置的多一个功能，比如中闭的，在意外情况下，可以hold住气缸里的气缸，保持位置一段时间。比如冲床等。

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