齿轮泵侧隙,齿轮泵端盖与齿轮端面间隙过小

摘要： 本篇文章给大家谈谈齿轮泵侧隙，以及齿轮泵端盖与齿轮端面间隙过小对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?为了...

本篇文章给大家谈谈齿轮泵侧隙，以及齿轮泵端盖与齿轮端面间隙过小对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?为了减小泄漏,该泵采取了什么措...
• 2、齿轮泵的常见故障
• 3、液压缸的故障诊断
• 4、齿轮知道转向怎么判断旋向,怎么知道4的旋向

该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径?为了减小泄漏,该泵***取了什么措...

齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。

齿轮泵工作时有三个主要泄漏途径：齿轮两侧面与端盖间的轴向间隙；泵体孔和齿轮外圆间的径向间隙；两个齿轮的齿面啮合间隙。

齿轮泵泄漏的原因可能有以下几种：泵的密封件老化：齿轮泵的密封件包括轴封、密封圈等，长时间使用后会老化，导致泵的密封性能下降，从而引起泄漏。

配流盘泄漏：在齿轮泵中，配流盘和缸体之间会有一定的间隙，这个间隙会导致液体从泵的吸入口泄漏到泵的外界。这个间隙的大小取决于缸体的加工精度和装配质量。

泄漏有三条途径。一是通过齿轮啮合处的间隙；二是泵体内表面与齿顶圆间的径向间隙；三是通过齿轮两端面与两侧泵盖间的端面轴向间隙。这三条途径中，端面轴向间隙的泄漏量最大，约占总泄漏量的70%～80%。不可避免。

齿轮泵的常见故障

1、齿轮油泵出现故障的现象可能包括以下几个方面：液压升降速度变慢或无法升降。泵体或管路出现异响或震动。液压油温度过高或过低。液压油泵漏油。泵体或密封件损坏。泵体或齿轮磨损。泵体或齿轮出现卡死现象。

2、故障一：齿轮泵噪音大。诱因分析：过滤器堵塞或者油管贴近过滤器底面。油管露出油面或者伸入邮箱较浅，或是吸油位置太高。邮箱中液压油不够。液压泵与泵盖的平直度不好或泵的密封不好，易使空气混入。

3、泄漏：外啮合齿轮泵的内泄漏主要有三个途径：端面泄漏、径向泄漏及啮合线泄漏。可***用浮动轴套、弹性侧板等端面间隙补偿措施来减小和消除端面泄漏。泵启动，随后不排液：供料罐没有液体，建议向供料罐中加料。

4、检查液压齿轮泵的压力是否正常，如压力过低可能导致不供油。 检查液压齿轮泵的安装是否正确，如轴线是否对齐、密封件是否完好等。 检查液压齿轮泵的工作条件是否合适，如流量、压力、温度等是否在设计范围内。

5、齿轮泵存在的三个共同性问题是泄漏、困油和径向液压力不平衡。泄漏。解决方法就是减少间隙，解决泄漏。困油。将齿轮啮合的重叠系数高校，让它大于1即可解决。径向液压力权不平衡。重新调整，将径向力平衡。

液压缸的故障诊断

排除此故障时，首先应从液压缸外部查找原因：液压缸执行运动部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况；进油压力是否达到规定值。排除了外部因素后，再进一步检查液压缸内在的原因，并***取相应排除方法。

检查电动机转向；更换泵或配键；清洗检修溢流阀 ；更换弹簧；清洗、修研或更换；检查泵、缸、阀内易损件情况和系统各连接处的密封。

液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。

工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成，其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。这两种系统故障的共同特点为：系统压力不足。

局部故障： 动臂油缸。有时液压挖掘机会出现斗杆油缸或铲斗油缸伸、缩缓慢、无力；行走或回转缓慢、无力的现象，其可能的原因如下： （1）油路、活塞等密封件失效，造成低压腔和高压腔液压油内泄互窜。

齿轮知道转向怎么判断旋向,怎么知道4的旋向

主动齿轮是左旋就用左手，主动齿轮是右旋就用右手；将手掌展开，使拇指与四指垂直；使四指的指向与主动齿轮转向一致，并环绕轴线；拇指的指向就是轴向力的方向。

齿轮的旋向可以通过观察齿轮的齿纹方向和[_a***_]方向来判断，具体方法为沿着齿轮轴线方向看，齿纹从右下角往左上角方向即为左旋，反之为右旋。理解齿轮旋向的概念 在机械传动中，齿轮的旋向是一个重要的参数。

判断方法：顺着齿轮轴线看，对外齿轮，螺旋线由左下角向右上角斜升，那它是右旋；反之为左旋。齿轮中心线竖直，靠你近的这面，右端齿线高的是右旋，左端齿线高的是左旋。用左右手法则，也可以判断左右旋。

怎么知道4的旋向 判断旋向要根据已知旋向的齿轮的运动和未知旋向齿轮的转向来判断。另外必须知道一点：相互啮合的斜齿轮，旋向是相反的。

斜齿圆柱齿轮旋向判别说明：将齿轮轴线坚直（或头与轴线方向保持一致），螺旋线右边高——右旋，螺旋线左边高——左旋 齿轮旋向的判别需注意一定是沿着轴线方向进行判断。

用箭头法，自己在图上画箭头，每个齿轮都画，画法根据外啮合的齿轮转向相反，内内啮合的齿轮转向相同，同轴的齿轮转向相同来画， 比较最后一个齿轮的箭头方向和第一个齿轮的箭头方向来确定轮系的转向。

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