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齿轮泵的径向力,齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的

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齿轮泵的径向力,齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于齿轮泵的径向力的问题,于是小编就整理了5个相关介绍齿轮泵的径向力的解答,让我们一起看看吧。恒立液压泵的优点和缺点?限制齿轮泵的压...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于齿轮泵径向力的问题,于是小编就整理了5个相关介绍齿轮泵的径向力的解答,让我们一起看看吧。

  1. 恒立液压泵的优点和缺点?
  2. 限制齿轮泵的压力提高的主要因素是什么?
  3. 齿轮泵油封被冲出的原因有哪些?
  4. 液压齿轮泵的左旋与右旋有什么区别?左旋与右旋可以靠电机的正反转改变吗而使用吗?
  5. 齿轮泵断轴是什么原因?

恒立液压泵的优点和缺点?

恒立液压泵的优点:

液压泵结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格还便宜。从性能方面来看,齿轮泵的自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击负载。齿轮泵还有一个优点就是工作可靠,如果出现问题,维护起来也比较方便。

齿轮泵的径向力,齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的
(图片来源网络,侵删)

恒立液压泵的缺点:

不过液压泵也存在一定的不足,例如由于端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔,因此只能用来作定量泵,不能做变量泵。其次,齿轮泵的径向力不平衡流动脉动大、噪声大、效率相对较低。

限制齿轮泵的压力提高的主要因素是什么

因为齿轮泵的压力来自齿轮与壳体间的密闭容腔,但齿轮要旋转必然存在端面间隙和径向间隙,要提高齿轮泵输出压力,就需要减小间隙,然而间隙越小,在运行时齿轮高速旋转,摩擦会增大,经过一段时间间隙会变大,压力依然无法升高。一般***用轴向、径向间隙补偿措施。另外齿轮泵压力提高,齿轮承受的径向力增大,轴承的承载能力会受到考验。

齿轮泵的径向力,齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的
(图片来源网络,侵删)

齿轮泵油封被冲出的原因有哪些?

(1)齿轮泵旋向不对。

当泵的旋向不正确时,高压油会直接通到油封处,由于一般低压骨架油封最多只能承受0.5MPa的压力,因此将使油封被冲出。(2)齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关,即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多,主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。(3)齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好,会使泵受到的径向力超出油封的承受极限,将造成油封漏油。同时,也会造成泵内部浮动轴承损坏

导致齿轮泵出现故障的原因如下:

1、液压油箱油面过低;

齿轮泵的径向力,齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的
(图片来源网络,侵删)

2、没按季节使用液压油;

3、进油管被脏物严重堵塞

4、油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统

5、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统

6、油泵内漏,密封圈老化;

7、油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;

8、油泵内部零件装配错误造成内漏;

9、“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;

液压齿轮泵的左旋与右旋有什么区别?左旋与右旋可以电机的正反转改变吗而使用吗?

一般的低压齿轮泵可以用电机转向实现正反转,但是,一般的中高压齿轮泵会设计一些独特结构,那么就不能换转向,比如泵进口出口大用以减少径向力,齿轮为减少端面泄露会使用间隙补偿装置

齿轮泵断轴是什么原因?

一是齿轮泵本身存在质量缺陷,齿轮泵泵轴材质及热处理不好,强度不足造成使用中出现泵轴断裂,泵轴选用的材料一股为40Cr材质,热处理50HRC。

二是齿轮泵安装时位置有偏差,同轴度不好、配合过紧、用固定螺栓硬拉固定等,使齿轮泵在工作中受到较大的径向力、轴向力等,造成泵轴在使用中出现断裂。

三是齿轮泵长时间超负荷运转,瞬间压力过高,出油口堵塞,安全阀失效所致。

四是齿轮泵浮动轴套不同心、齿轮泵烧死,造成泵轴折断。

到此,以上就是小编对于齿轮泵的径向力的问题就介绍到这了,希望介绍关于齿轮泵的径向力的5点解答对大家有用。

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