齿轮泵吸油响,齿轮泵吸油响怎么回事

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于齿轮泵吸油响的问题，于是小编就整理了2个相关介绍齿轮泵吸油响的解答，让我们一起看看吧。液压油泵嗡嗡响是什么原因？什么叫齿轮泵的困...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于齿轮泵吸油响的问题，于是小编就整理了2个相关介绍齿轮泵吸油响的解答，让我们一起看看吧。

1. 液压油泵嗡嗡响是什么原因？
2. 什么叫齿轮泵的困油现象？

液压油泵嗡嗡响是什么原因？

液压泵噪音大的原因是液压泵磨损严重、进油端油路漏气。液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种，其功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。

液压油泵有噪音和异响一般有以下10个原因：

（1）过滤器或吸油管部分被堵或通过面积小。这个时候我们要做的就是清洗滤芯或吸油管，更换合适的过滤器或吸油管。

（2）油箱气孔被堵。这个要求我们清洗通气孔。

（3）吸油位置太高或油箱油位太低，这个时候我们要降低液压泵的安装高度或加油至油位线。

（4）液压油泵或吸油管密封不严，这个时候我们要检查连接处和结合面的密封性，并紧固。

（5）吸入气泡。这个在新装上去的油泵是比较常见的，我们要进行空载运行，排除空气；吸油管与回油管隔开一定距离，使回油管口插入油面下一定的深度，不能将回油管放在油面以上。

（6）油的粘度过高。这个要求我们检查油质，按要求选用油的粘度。

原因及解决方法：

1、液压泵常见问题发出噪音的原因之一：油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开启一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。 处理方法：在泵运转时打开油泵加油口，使泵内的空气从加油口排放出去。

2、原因：油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。 处理方法：按规定加足油液；清洗滤清器，疏通进气管道；检查并紧固进油管段的连接螺丝。

3、原因：油泵与电机安装不当，也就是说泵轴与电机轴同心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪声。 处理方法：检查调整油泵与电机安装的同心度。

4、原因：液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。 处理方法：选用适当粘度的液压油，如果油温过低应开启加热。

故障原因：

液压油泵的结构设计不佳，困油严重。这个就只能改进设计，提高卸荷能力了

液压泵安装不良，泵与电机同轴度差。这个时候会有一些异响，我们必须将泵重新安装，达到技术要求

什么叫齿轮泵的困油现象？

困油现象： 当一对齿开始进入啮合时，另一对齿未能脱离啮合，这也就使得在两对齿之间形成了一个封闭区间，该区间既不与高压压油区相通，也不与低压区吸油区相通，当齿轮继续旋转，在高压区啮入的齿之间油压迅速增加，形成超高压，当该队齿转过中间点，这对齿之间空间增大，形成吸空现象，出现大量气穴，在增压时，使得齿轮啮合阻力激增，对浮动侧板上的滑动轴承形成很大压力，而在低压区形成气蚀和较大噪音，这种现象叫做困油现象。 解决方法： 在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，使得啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通，这样就可以解决困油现象。

到此，以上就是小编对于齿轮泵吸油响的问题就介绍到这了，希望介绍关于齿轮泵吸油响的2点解答对大家有用。