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齿轮泵的油压,齿轮泵油压调节

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齿轮泵的油压,齿轮泵油压调节摘要: 本篇文章给大家谈谈齿轮泵的油压,以及齿轮泵油压调节对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、齿轮泵的吸油区和压油区有哪些?...

本篇文章给大家谈谈齿轮泵油压,以及齿轮泵油压调节对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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齿轮泵的吸油区和压油区有哪些?

齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧为吸油腔,位于齿轮逐渐进入啮合的一侧为压油腔。随着齿轮的转动,齿槽中的油不断被带至左边的压油口,把油压出,送至机器中需要润滑的部位。

在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。如果按上面的表述,我们就可以认为齿轮泵的密封工作区就是指主、从动齿轮啮合点两侧的吸、压油腔的区域。

齿轮泵的油压,齿轮泵油压调节
(图片来源网络,侵删)

吸入:当齿轮泵的齿轮开始旋转时,泵腔内的空间会逐渐扩大,形成一个低压区域。这个低压区域会吸入流体,将其从进口处引入泵腔内。排出:随着齿轮的旋转,泵腔内的空间会逐渐缩小,形成一个高压区域。

油液进入吸油腔:齿轮泵的吸油腔一般位于泵体的进口端,当泵体旋转时,吸油腔内的油液会随着齿轮的转动而进入。油液压缩:随着齿轮的旋转,油液会被推到转子出口端,从而产生高压。

下图为齿轮泵原理图,按图示转向,在工作时,右侧密封容积增大,压力变小,形成真空,在大气压作用下,将油吸入,右侧为吸油腔。左侧为压油腔,其容积是变小的,压力增大,将油压出。其原理就是密封容积的变化。

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bb型内齿合齿轮泵打不起油压是什么原因

1、齿轮油泵常见故障解决方法是什么压力不足原因:齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。齿体有裂纹,或有泄漏现象。油液粘度太高或油温过高。电动机功率与齿轮泵不匹配。滤油器堵塞

2、齿轮油泵不上量的原因大体有:旋转方向与规定方向相反;吸油管路不严密,单向阀卡住;油泵的泵体与泵盖之间密封不良;油槽内油量不足;油泵零件严重磨损;吸油过滤网被堵塞。

3、吸不上油或吸油不足原因如下 :\x0d\x0a①内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动,以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。

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(图片来源网络,侵删)

4、甚至有时打不上油。其原因大体有:1)旋转方向与规定方向相反;2)吸油管路不严密,单向阀卡住;3)油泵的泵体与泵盖之间密封不良;4)油槽内油量不足;5)油泵零件严重磨损;6)吸油过滤网被堵塞。

5、磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。

6、端面泄漏,齿轮端面与端面止推板之间的间隙是齿轮泵内泄的最主要原因,此处也是占泄漏比例最大的位置,止推板或浮动轴套的磨损都可能导致泄漏加重,影响泵的排量也压力。

齿轮油泵的齿轮油泵的问题解决方案

1、油液粘度太高或油温过高。电动机功率与齿轮泵不匹配。滤油器堵塞。溢流阀的压力调整过低或失灵。处理方法:更换泵体。若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫,紧固连接件,若因泵体有裂纹,则应更换泵体。

2、泵发生汽蚀(液体在入口管路中汽化),处理措施:增大入口管道尺寸或减小长度;提升供料罐液位

3、需及时更换或修理。齿轮泵不吸油问题是工作中经常会面对的情况,针对不同的问题需要***取不同的解决方案。

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