内啮合齿轮泵工作原理,摆线内啮合齿轮泵工作原理
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于内啮合齿轮泵工作原理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍内啮合齿轮泵工作原理的解答,让我们一起看看吧。
内啮合齿轮泵结构原理?
内啮合齿轮泵的工作原理是内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
支撑块浮动式内啮合齿轮泵,内外齿轮均***用修正渐开线齿形,用活动月牙板将高、低压腔分开,并在径向形成压力补偿,使得内外齿齿顶与月牙板之间形成几无间隙的密封,轴向动补偿盘则保证轴向间隙的良好密封,使得该泵的内泄漏减至最低。
低压12Mpa、中压21 Mpa、高压33 Mpa。此结构容积效率高、结构复杂,制造成本高。他适用于输送各种轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠液体,甚至半固态液体。
广泛应用于石油、化工、油脂、涂料等行业。
扩展资料
由于这种独特结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为:0.2-1000000cp。
2、内啮合齿轮泵泵体可转向,进出口位置成直角,便于选配进出口位置;
外啮合齿轮泵工作原理?
体内相互啮合的主、从动齿轮两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔。
当齿轮旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。
左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。
内啮合齿轮泵的总述?
(一)内啮合齿轮泵是***用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种独特结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为:0.2-1000000cp;
内啮合齿轮泵可反向输送,只要更换电机转向即可;
内啮合齿轮泵泵体可转向,进出口位置成直角,便于选配进出口位置;
内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。
内啮合齿轮泵具有:无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小,使用寿命长的优点。
(二)内啮合齿轮泵适用于输送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、医药等行业中的牛顿液体或非牛顿液体,输送液体的种类可由轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠,甚至半固态液体。
(四)国外德国BOSCH生产的支撑块浮动式内啮合齿轮泵,内外齿轮均***用修正渐开线齿形,用活动月牙板将高、低压腔分开,并在径向形成压力补偿,使得内外齿齿顶与月牙板之间形成几无间隙的密封,轴向动补偿盘则保证轴向间隙的良好密封,使得该泵的内泄漏减至最低。低压12Mpa、中压21 Mpa、高压33 Mpa。此结构容积效率高、结构复杂,制造成本高。他适用于输送各种轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠液体,甚至半固态液体。广泛应用于石油、化工、油脂、涂料等行业。目前有泊头市宏誉泵阀有限公司加工生产。
日本住友公司生产的直线共轭内啮合齿轮泵,内外齿轮***用固定月牙板分开,齿轮***用直线共轭方式进行啮合。直线共轭内啮合齿轮泵其长寿命特性取决于耐磨性,内部机械表面及各功能零件之间有一层油膜保护层,几乎没有磨损,即使使用一般液压油,也不易磨损机件。另外,***用双极加压轴承压力差原理,在增加工作压力的同时,也改善了泵的工作条件,延长了泵的使用寿命。压力级分低压8Mpa、中压16 Mpa、高压32 Mpa三种。出油口相对吸油口位置有0°,90°,180°,270°四种,方便用户选择布管。该型泵结构简单,制造成本低。目前国内有上海诚捷液压泵有限公司生产。
到此,以上就是小编对于内啮合齿轮泵工作原理的问题就介绍到这了,希望介绍关于内啮合齿轮泵工作原理的3点解答对大家有用。
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