h与y型换向阀,h型液压换向阀

摘要： 今天给各位分享h与y型换向阀的知识，其中也会对h型液压换向阀进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、换向阀按结构可分为哪几种?...

今天给各位分享h与y型换向阀的知识，其中也会对h型液压换向阀进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、换向阀按结构可分为哪几种?
• 2、三位四通阀的中位机能有哪些?
• 3、液压换向阀中位机能的特点是什么?
• 4、说明三位换向阀中位机能的特点及适用场合。

换向阀按结构可分为哪几种?

换向阀的分类 按结构分类：转阀式、滑阀式。按阀芯工作位置数分类：二位、三位和多位等。按进出口通道数分类：二通、三通、四通和五通等。按操纵和控制方式分类：手动、机动、电动、液动电液动等。

换向阀按驱动原件结构主要有电磁换向阀，电液换向阀两种。按阀芯停留位置可分为二位二通，二位三通，三位四通，三位五通等型号。三位的换向阀根据阀芯的中位机能可分为一楼所说的O、P、H、Y、M型。

球阀：开合件类似于球体，有着阻力低，在压力大和温度高的情况下也能密封的特点。蝶阀：***用左右开启的圆盘式闭件，结构非常简单，而且安装方便。

三位四通阀的中位机能有哪些?

有O型，H型，P型等。根据今日头条资料，三位四通换向阀常用的中位机能有O型，H型，P型，Y型和M型五种。三位四通电磁换向阀是为G系列叉车配套研制开发的新产品，并获得国家专利。是各类叉车电液换向的必备元件。

【答案】：常用的几种三位四通换向阀滑阀工作机能及特点有如下几点。（1）O型滑阀中位机能特点：各油口全封闭，液压泵不卸载，液压缸活塞“上锁”。它适用于油泵不卸荷时，液压系统保压、执行元件上锁。

可以使液压泵自动卸荷的中位机能有：M型、H型、K型。

我就知道四种，是O.N.Y.H型机能的。O指的是阀芯在中位时ABPT都互不相通；N指的是阀芯在中位时AT相通，PB不相通；Y指的是阀芯在中位时ABT相通，P不和任何一个孔相通；H指的是阀芯在中位时ABPT都相通。

液压换向阀中位机能的特点是什么?

利用滑阀的中位机能设计成卸荷回路，实现节能。当滑阀中位机能为H、K或M型的三位换向阀处于中位时，泵输出的油液直接回油箱，构成卸荷回路，可使泵在空载或者输出功率很小的工况下运动，从而实现节能，如图1所示。

O型滑阀中位机能特点：各油口全封闭，液压泵不卸载，液压缸活塞“上锁”。它适用于油泵不卸荷时，液压系统保压、执行元件上锁。（2）H型滑阀中位机能特点：各油口全连通，液压泵卸载，液压缸活塞“浮动”。

压冲击大，换向位置精度高。缺点，换向冲击大，油缸没卸荷，需另外加卸荷阀，否则油泵被闷住，马达会过载。H 型：各油口全部连通，系统卸荷，启动有冲击，换向冲击小。缺点：换向位置精度差，不能定位。

结构特点：在中位时，进油口P与工作油口A与回油口T连通，而另一工作油口B封闭。机能特点：油泵可以卸荷。两个方向换向时性能不同。

H型符号为 结构特点：在中位时，各油口全开，系统没有油压。机能特点：进油口P、回油口T与工作油口A、B全部连通，使工作机构成浮动状态，可在外力作用下运动，能用于带手摇的机构。液压泵可以卸荷。

开动安稳性 阀在外位时，液压油缸某腔通油箱，封动时有充足的油液伏慢冲，承动不稳当。

说明三位换向阀中位机能的特点及适用场合。

1、机能特点：由于工作油口A、B连通，工作装置处于浮动状态，可在外力作用下运动，可用于带手摇装置的机构。从停止到启动比较平稳。制动时也比较平稳。油泵不能卸荷。

2、三位换向阀的阀芯在中间位置时，各通口间有不同的连通方式，可满足不同的使用要求，这种连通方式称为换向阀的中位机能；研究它可以保护机械系统的保压、卸荷，提高液压缸的浮动、启动平稳性，换向精度与平稳性。

3、三位换向阀处在中位时，各阀口的连通形式称中位机能。各种形式的液压阀中位机能的性能如下：O型：各油口全部封闭，缸可以在任意位置停止，系统不卸荷，缸启动平稳，制动时液 压冲击大，换向位置精度高。

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