单向阀补油,单向阀补油回路

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于单向阀补油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍单向阀补油的解答，让我们一起看看吧。单向阀作为补气阀的原理？竹内160挖掘机液压油...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于单向阀补油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍单向阀补油的解答，让我们一起看看吧。

1. 单向阀作为补气阀的原理？
2. 竹内160挖掘机液压油单向阀怎么拆？
3. 液控单向阀接压力表有什么用？

单向阀作为补气阀的原理？

依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门，又称逆止阀、单向阀、逆流阀和背压阀。止回阀属于一种自动阀门，其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。

止回阀还可用于给其中的压力可能升至超过系统压的***系统提供补给的管路上。止回阀主要可分为旋启式止回阀与升降式止回阀。

单向阀作为补油阀的原理：

液压单向阀是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液压单向阀与普通单向阀不同之处是多了一 个控制油路K，单向阀当控制油路未接通压力油液时，液压单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入 时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，单向阀使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。

(1)保持压力。

滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，单向阀利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

(2)液压缸的“支承”。

在立式液压缸中，单向阀由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，单向阀则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

(3)实现液压缸锁紧。

当换向阀处于中位时，单向阀两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

(4)大流量排油。

单向阀液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若***用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，单向阀在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

竹内160挖掘机液压油单向阀怎么拆？

1停泵、卸压、表面擦拭干净；2将一张卫生纸平铺在地上或桌面上，用内六角扳手将单向阀的六颗螺丝拆下来，放在上面；（注意用力的位置方向以免划伤手）

3从工具袋取出单向阀拆解专用工具，从单向阀的一端开始拆解。

4拆解外侧两端的盖子时，将专用工具插入盖子上面的两个孔内，将阀放在油泵的一端，用手按住专用工具，然后用活动扳手慢慢敲打。拆完一端拆另一端，方法相同；5将拆解下的零件从左到右依次放在平铺的卫生纸上以便回装忘记顺序；

6检查密封件是否磨损、变形，检查弹簧是否变形失去弹性，更换相应部件，并按照顺序装回，再次产看油泵压力是否正常；

液控单向阀接压力表有什么用？

1、保持压力

液控单向阀加在油路上，可利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

2、作为液压缸的支承

在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑，液控单向阀接于液压缸下腔的油路，可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

3、实现液压缸锁紧

当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，防止活塞因外力作用而产生移动。

4、大流量排油

液压缸两腔的有效工作面积相差很大，在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

5、做充油阀

立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置，液控单向阀就可以充当充油阀作为补油装置。

到此，以上就是小编对于单向阀补油的问题就介绍到这了，希望介绍关于单向阀补油的3点解答对大家有用。