单向阀是利用,单向阀是利用什么原理
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液控单向阀的应用?
(1)保持压力。滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。(2)液压缸的“支承”。在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。(3)实现液压缸锁紧。当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。(4)大流量排油。液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若***用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。(5)作充油阀。立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。(6)组合成换向阀。在设计液压回路时,有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中),则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出,控制压力油油口不工作时,应使其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截止液流。
什么是单向阀?
单向阀是流体只能沿进水口流动,出水口介质却无法回流,俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。
液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,它与单向阀相同,用以防止油液反向流动。
但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。
液控单向阀***用锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。
在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式,以降低控制油压力。
单向阀是指阀的功能是流体能在一个方向流过阀体,而在反方向被截止的液压阀。
单向阀的工作原理是单向导通,反向截止。
单向阀通常弹簧很软,所以导通时流体流动阻力很小。反向截止时,泄漏很少。
汽车单向阀有什么作用?
汽车单向阀主要是控制参与燃烧的废气,既有利于环保,减少氮氧化物的排放,又能够保证发动机充足的动力。单向阀与节油也有一定的关系,如果曲轴箱内的机油变质、变脏,堵塞了单向阀,进气歧管的真空度会随节气门开度的增大而增大,因此化油器喉管处的空气流速加快,喷管的出油量也增多,油耗随之也就上升。
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