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液压舵失电,船用液压舵打不动

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液压舵失电,船用液压舵打不动摘要: 本篇文章给大家谈谈液压舵失电,以及船用液压舵打不动对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、舵机液压锁报警什么意思2、...

本篇文章给大家谈谈液压舵失电,以及船用液压舵打不动对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

舵机液压锁报警什么意思

一般有多种模式。在nfu下自动舵命令跟实际位置相反就会报警。或者在液压油低低位也会发生。

如果发现其中某一个相线的电压读数为0,且多用表显示缺相报警,则说明舵机存在缺相现象,此时需要对舵机进行维修更换,以确保船舶安全运行。

液压舵失电,船用液压舵打不动
(图片来源网络,侵删)

电器故障。舵机油液位传感器存在故障,导致显示液位低报警。此时需要检查传感器的连接是否正常,传感器本身是否损坏等。

船用液压舵

双杠好用。双杠液压舵由于是双杠的,可以提供更大的动力输出,对于大型船只或需要高速航行的船只来说,可以提供更好的舵效,单杠液压舵由于是单杠的,液压舵的动力输出有限,无法提供足够的舵。

不能,被锁定了。在船用液压舵系统中,当停车时,舵盘是无法转动的,这是因为停车时,舵机会被锁定或者关闭,使得液压系统无法提供动力给舵盘。

液压舵失电,船用液压舵打不动
(图片来源网络,侵删)

确保舵机系统处于安全状态,船只停靠在稳定的位置,并且舵机系统已经关闭。调整到中性位置,舵机处于船舶舵轮位置的中间点。

液压舵机由拨叉式推舵装置电机泵组(含油箱)、补油油箱、储备油箱(含控制箱)等组成,整套设备结构紧凑,体积小,重量轻。推舵装置***用往复柱塞式、结构简单可靠、扭矩特性好、柱塞受力均衡,船厂安装方便。

舵机液压系统产生故障原因分析

1、舵机液压系统产生故障原因分析1液压系统常见故障类型根据液压油流向变换方法不同,液压舵机分为泵控型液压舵机和阀控型液压舵机。

液压舵失电,船用液压舵打不动
(图片来源网络,侵删)

2、机械噪音产生的原因较多。它的产生往往伴随着泵的振动而同时存在。泵本身的内在原因主要有泵体刚性不好,在伴有泵的汽蚀发生时,便构成声源;叶轮设计刚性不好也能够导致上述结果。

3、液压系统75%以上的故障是由于油液污染造成的,常见的因液压油引起的故障有:安全阀卡死、油缸活塞密封圈磨损老化、缓冲阀失灵或卡死、油箱内过滤器堵塞等。也有可能是内部泄漏

4、舵机内部液压控制系统的工作平衡而导致的。

5、液压舵机冲舵的原因如下:1,液控单向阀关闭不严,系统不能及时液压自锁。2,安全防浪阀关闭不严,造成压力油路与回油路短接。3,操舵零位与追随反馈零位不同步。4,液压缸内部件磨损、腐蚀,造成内漏短路。

6、检查液压电机运行速度是否一致。是否某台液压供油油路出现问题。是否控制系统出现故障,建议打到舵机舱手动控制试一下。检查伺服机油缸活塞。

液压舵失电的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于船用液压舵打不动、液压舵失电的信息别忘了在本站进行查找喔。

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