液压站各阀工作原理,液压站各阀工作原理图

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压站各阀工作原理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压站各阀工作原理的解答，让我们一起看看吧。液压泵主要由什么组成？直流阀工...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压站各阀工作原理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压站各阀工作原理的解答，让我们一起看看吧。

1. 液压泵主要由什么组成？
2. 直流阀工作原理？
3. 液压系统及电磁溢流阀工作原理？

液压泵主要由什么组成？

液压系统的组成部分应该由以下五个主要部分来组成： 　　

1.能源装置它是供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。最常见的形式是液压泵。　　

2.执行装置它是把液压能转换成机械能的装置。其形式有作直线运动的液压缸，有作回转运动的液压马达，它们又称为液压系统的执行元件。　　

3.控制调节装置它是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀、开停阀等。　　

4.***装置上述三部分之外的其他装置，例如油箱，滤油器，油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。　　

5.工作介质传递能量的流体，即液压油等。

分为几种：

1、齿轮泵：主要由外壳体（建立密封空间），齿轮副（直齿轮组），轴承（或无轴承）等组成，利用齿轮啮合时的容积变化产生压力，结构简单，压力较小；

2、叶片泵，主要由外壳体，偏心转子，叶片，利用叶片在非对称的壳体内腔中旋转容积变化产生压力，结构较为简单，压力中等，噪音较大；

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

直流阀工作原理？

电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。

这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。

特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。

液压系统及电磁溢流阀工作原理？

1、压力控制阀按用途可以分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。 （1）溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用于过载保护的溢流阀称为安全阀，当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开溢流，以保证系统安全。 （2）减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀﹑定差减压阀和定比减压阀。 （3）顺序阀：能使一个执行元件动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。

2、流量控制阀是利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动[_a***_]。流量控制阀按用途分为5种。 （1）节流阀：在调定节流口面积后，节流阀能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。 （2）调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。（3）分流阀：不论载荷大小都能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；而得到按比例分配流量的为比例分流阀。 （4）集流阀：它是使流入集流阀的流量按比例分配，作用与分流阀相反。 （5）分流集流阀：兼具分流阀和集流阀的功能。

3、方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。 （1）单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。 （2）换向阀：改变不同管路间的通断关系，根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位﹑三位等；根据所控制的通道数分两通﹑三通﹑四通﹑五通等；根据阀芯驱动方式分手动﹑机动﹑电动﹑液动等。 液压电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置，这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

到此，以上就是小编对于液压站各阀工作原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压站各阀工作原理的3点解答对大家有用。